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时势所趋!M

2020-07-14


时势所趋!M虽然过去M-BENZ曾经表示,未来会打造鸥翼双门跑车,传承品牌的骄傲,但看官们也不用开心的太早,因为在发布这项消息的同时也表示,这样的计画不会在短期内实现。此外,日前品牌高层也曾说过,并不会盲从趋势打造油电混合动力跑车。两项消息结合后,也清楚表明M-BENZ并不会以油电混合动力作为下一代SLS的动力来源。不过这项消息现在则有峰迴路转般的巨大变革!
时势所趋!MM-BENZ在过去曾经以300SL席捲车坛,其独特的鸥翼式车门设计更是造成轰动的主因,但往后将近50年以上的时间都没有採类似设计的后继车款,直到2009年时,才以SLS AMG延续这份光荣。好景不长短短五年的产品週期也早已结束,这也让喜爱鸥翼车门设计的车迷们,感到无限的唏嘘。不过M-BENZ曾经表达,鸥翼车门不会消失在品牌的产品阵线中,目前只是暂时性的离开,并会寻求以更先进的技术,来打造品牌的旗舰超跑,这也暗示新一代SLS的动力来源绝不会是与过去相同的6.3L V8自然进气引擎。
随时代变迁、科技进步,各超跑製造品牌纷纷以油电混合动力作为来源,在提升性能表现之余,同时还能兼顾节能与环保,对此,M-BEMZ曾表示,这样的情况不会发生在自家的产品中。但现在似乎是敌不过时势带来的压力,也传出未来将可能会发展油电混合动力的超跑;MERCEDES-AMG总裁Tobias Moers说到:「我们想打造一部跑车,能与其他来自德国的超跑竞争。」这段话中所提到「来自德国的超跑」则被影射为PORSCHE 918 Spyder,毕竟来自德国的超跑也只有918 Spyder了。
端看M-BENZ产品线,使用油电混合动力的产品似乎都与「性能」沾不上边,但好在MERCEDES-AMG还有来自F1的赛场上所累积的经验,可使其与PORSCHE 918 Spyder齐头竞争;而这款跑车目前仍在建构中,因此并没有更近一步的消息,不过先撇开电动马达部份,传统内燃机方面,应该是会使用那具4.0L V8双涡轮引擎,由于一切仍在建构中,因此什幺时侯能与这款鸥翼油电超跑见面,可能还要等上好一阵子。
时势所趋!M M-BENZ SLS AMG 



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